La moto desafía la normativa con un aumento de matriculaciones en octubre

El sector de la moto mantiene su impulso y desafía las limitaciones normativas con un fuerte crecimiento del 19% en octubre, superando las 225.000 matriculaciones en lo que va de año.

Según los datos de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), las ventas acumulan más de 225.000 motos y vehículos ligeros en lo que va de año, lo que representa un crecimiento del 10,1% respecto al mismo periodo de 2024.

Este crecimiento se produce a pesar de las trabas regulatorias que aún afectan al sector. La moto se consolida como una alternativa real de movilidad urbana y metropolitana, eficiente y sostenible, especialmente en un contexto marcado por las restricciones de tráfico y la falta de reconocimiento institucional.

El escúter lidera el mercado

El mercado de las motocicletas fue, una vez más, el gran protagonista del mes. En octubre se matricularon 24.008 unidades, un 21% más que un año antes. Dentro de este segmento, el escúter encabezó el crecimiento con un notable incremento del 29,6% (13.170 unidades), seguido de las motocicletas de carretera, que aumentaron un 16% (10.194 unidades). En cambio, las motos de campo sufrieron un descenso del 32%, con tan solo 625 registros.

Por canales de venta, el mercado particular fue el principal impulsor, con 21.748 matriculaciones, un 24% más. Las empresas también crecieron, con un 4% de aumento, mientras que el alquiler retrocedió un 40,2%. En el acumulado anual, las motocicletas suman 204.953 registros, lo que representa un avance del 12% respecto al año anterior.

Los ciclomotores repuntan, pero caen en el año

El segmento de los ciclomotores también experimentó un comportamiento positivo en octubre, con 1.335 unidades vendidas (+13%). No obstante, en el conjunto del año acumula una caída del 5%, con 10.409 matriculaciones. En el resto de vehículos ligeros, los cuatriciclos pesados y ligeros crecieron un 21,4% y un 1,1% respectivamente, mientras que los triciclos retrocedieron un 37%.

Crecimiento por comunidades autónomas

Asturias (+55,1%), País Vasco (+33%) y Cantabria (+31%) lideraron el crecimiento en matriculaciones. En volumen total, Andalucía encabezó el ranking con 6.164 unidades, seguida muy de cerca por Cataluña (6.159) y la Comunidad de Madrid (3.082).

Un sector que pide claridad normativa

Pese al impulso del mercado, desde Anesdor insisten en la necesidad de un marco normativo más justo para la moto. Su secretario general, José María Riaño, subraya que “cada vez más usuarios eligen la moto como un modo de transporte eficiente y sostenible”, aunque advierte que el vehículo de dos ruedas sigue “discriminado en regulaciones clave”, como los Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS).

El sector reclama que las administraciones adapten las normativas a la singularidad de la moto y reconozcan su papel en la movilidad actual. Los datos de octubre confirman que, pese a las barreras regulatorias, la moto sigue ganando terreno y se afianza como una solución práctica, económica y respetuosa con el medio ambiente.

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