Casi 6 de cada 10 conductores aplazan el mantenimiento: prevenir puede evitar una avería mayor

El 59 % de los conductores encuestados por Fundación CEA y Continental reconoce haber aplazado alguna reparación o actuación de mantenimiento por motivos económicos. El dato pone sobre la mesa una realidad preocupante: retrasar el cuidado del vehículo puede convertir una intervención preventiva en una avería más costosa y, en determinados casos, afectar también a la seguridad.

Cuidar el coche tiene un coste y, cuando el presupuesto familiar se ajusta, algunas intervenciones pueden quedarse para más adelante. Pero en mecánica, esperar no siempre significa ahorrar.

El estudio de Fundación CEA y Continental sobre los hábitos de los conductores, realizado entre mayo y junio de 2026 sobre una muestra de 1.102 personas, señala que el 47 % ha retrasado intervenciones consideradas menores y otro 12 % reconoce haber pospuesto la sustitución de elementos relacionados con la seguridad, como frenos o neumáticos.

Frente a ello, solo el 39 % afirma realizar el mantenimiento cuando corresponde.

PREVENCIÓN: el mejor momento para evitar una avería es antes de que aparezca

Uno de los principales retos del mantenimiento preventivo es precisamente que muchas veces el vehículo aparentemente funciona con normalidad.

No todas las piezas avisan de su deterioro mediante un ruido, un testigo en el cuadro o un cambio evidente en la conducción. Aceites, filtros, líquidos, correas, neumáticos, frenos y otros componentes tienen periodos de revisión o sustitución determinados por su uso, antigüedad o kilometraje.

Por eso, esperar a que aparezca el síntoma no siempre es la mejor estrategia. Una pieza desgastada puede provocar daños en otros componentes, hacer más compleja una intervención o acabar inmovilizando el vehículo. Una actuación relativamente sencilla realizada a tiempo puede evitar una reparación de mayor alcance. La propia Fundación CEA destaca la importancia de trasladar al conductor que un mantenimiento realizado cuando corresponde puede contribuir a prevenir averías posteriores y costes superiores.

Mantenimiento y reparación no deberían ser dos momentos separados

Durante años hemos asociado el taller fundamentalmente con la avería: algo falla y llevamos el coche a reparar. Pero el mantenimiento preventivo propone precisamente lo contrario: anticiparse al problema. Revisar el vehículo siguiendo las recomendaciones del fabricante permite detectar desgastes, comprobar el estado de determinados componentes y actuar antes de que una incidencia se convierta en una reparación importante.

Una avería cuesta más que la reparación

Cuando un vehículo queda inmovilizado, el impacto no termina en la factura del taller. Hay que reorganizar desplazamientos, buscar transporte alternativo, cambiar horarios o depender de otras personas. A ello se suma la incertidumbre sobre el coste final y el tiempo que el vehículo permanecerá fuera de servicio.

Los datos de GarantiPRO refuerzan la importancia de la prevención. En un análisis de 5.000 averías cubiertas por sus garantías mecánicas, 2.090 casos, el 41,8 % del total, presentan señales asociadas al desgaste, al mantenimiento o al uso del vehículo. Estas averías concentran el 45 % del coste de reparación registrado.

La revisión preventiva y la detección temprana pueden contribuir a reducir estos riesgos y evitar, en determinados casos, que una incidencia termine convirtiéndose en una reparación de mayor alcance.

En GarantiPRO creemos que la tranquilidad también empieza antes de la avería

En GarantiPRO conocemos bien la preocupación de los conductores ante un gasto mecánico inesperado. Nuestras garantías mecánicas nacieron precisamente para aportar protección frente a determinadas averías. Pero queremos ir un paso más allá y promover la prevención y el mantenimiento como parte fundamental de una conducción más segura, responsable y tranquila.

Y estamos trabajando para ponerlo cada vez más fácil.

La tranquilidad también se cuida. En exclusiva, en GarantiPRO el 19 de noviembre.

Fuente: estudio de Fundación CEA y Continental, realizado entre mayo y junio de 2026.